En la imagen, el director general de Carreteras, durante su visita al asfaltado de la calzada de la antigua RM-603 en la autovía RM-23, que une las autovías de Alhama-Campo de Cartagena y Totana-Mazarrón

Obras Públicas invierte 2,3 millones de euros en el refuerzo del firme de la calzada antigua de la autovía RM-23

El año pasado se construyó una segunda plataforma para convertir la carretera RM-603 en la RM-23, que une las autovías Alhama-Campo de Cartagena y Totana-Mazarrón

Una vez finalizado el proyecto de mejora del firme, la calzada de dirección a Mazarrón gozará de las mismas características que el carril construido en 2008 para la circulación en sentido contrario

La Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, a través de la Dirección General de Carreteras, ha iniciado el refuerzo del firme de la antigua plataforma de la autovía RM-23, que une la Alhama-Campo de Cartagena y la Totana-Mazarrón, tras la construcción el pasado año de una segunda plataforma para convertir esta carretera en una autovía.

Según el director general de Carreteras, José Guijarro, “con esta actuación se dota a la calzada antigua, sobre la que no se actuó en la obra de desdoblamiento para convertirla en autovía, de la mejor situación para el tráfico rodado, algo que aumentará la seguridad vial de la zona e incrementará la comodidad en los desplazamientos de los vecinos de los municipios del Guadalentín y el Campo de Cartagena, compromiso diario del Ejecutivo regional en materia de carreteras”.

“Una vez finalizado el proyecto de mejora del firme, la calzada con dirección a Mazarrón gozará de las mismas características que la construida el pasado año, mejorando además su capacidad de drenaje de las aguas superficiales en el tramo de nueve kilómetros de la carretera RM-603, que el pasado año se convirtió en autovía”, comentó Guijarro.

Finalmente, el director general recordó que “al mismo tiempo que se mejora la seguridad en los más de 3.000 kilómetros de la Red de Carreteras de la Región de Murcia, actuaciones como ésta generan nuevos empleos, y convierten a la obra pública en un motor dinamizador de la economía regional, algo que se debe en gran medida al presupuesto extraordinario que el Plan de Dinamización del Ejecutivo regional destina a esta materia”.

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